Funktioner og materialespecifikationer
Central gearkassehus:
Fremstillet af duktilt støbejern, hvilket sikrer høj stivhed og slagfasthed.
01
Uafhængige akselaksler:
Fremstillet af smedet, varme-behandlet legeret stål, der anvender konstant-hastighedsforbindelser (CV) til jævn kraftforsyning ved ekstreme vinkler.
02
Modulære styrearmsbeslag:
Fremstillet af høj-stålplade, hvilket giver mulighed for tilpasset ophængsgeometri og nem reparation.
03
Integreret portalgearreduktion (valgfrit):
Giver ekstra frihøjde uden at hæve køretøjets tyngdepunkt.
04
Forseglede & Lubricated For Life (LFL) samlinger:
Reducer vedligeholdelseskravene markant i snavsede, våde miljøer.
05
Nøgleydelsesspecifikationer
|
Parameterelement |
Specifikation |
Enhed |
|
Nominel belastningskapacitet |
1.5-5 |
T |
|
Reduktionsforhold |
3.23-4.87 |
- |
|
Maksimalt indgangsmoment |
350-1200 |
N·m |
|
Maksimal styrevinkel |
35-40 |
grad |
|
Arbejdstemperaturområde |
-40 til 120 |
grad |
|
Transmissionseffektivitet |
Større end eller lig med 95 |
% |
|
Halv-akselmateriale |
40 Cr |
- |
|
Ikke-belastning-bærende komponentmateriale |
6061-T6 aluminiumslegering |
- |
Kernepræstationsattributter
- Enestående trækkraft: Bevarer konstant dækkontakt med jorden på tværs af alvorligt ujævnt terræn.
- Forbedret kørekvalitet: Isolerer hjulstød fra chassiset og beskytter både last og køretøjsramme.
- Forbedret stabilitet og manøvredygtighed: Sænker køretøjets rullecenter og giver en snævrere venderadius.
- Optimeret frihøjde: Designet giver i sagens natur mulighed for højere akselpositionering.
Raffineret produktionsflow
Komponentsmedning og støbning → CNC-bearbejdning af huse og arme → Induktionshærdning af akselaksler → CV-ledsamling → Under-samling af gear → Endelig integrations- og tryktestning → Dynamisk artikulations- og udholdenhedstest.
Primære applikationsscenarier
- Al-terrænkraner og tunge-bjærgningskøretøjer
- Specialiserede militær- og forsvarskøretøjer
- Skov- og minemaskiner med høj-mobilitet
- Avanceret brandsluknings- og eftersøgnings--og-redningsapparat
Særskilte produktfordele
- Overlegen terrængående-evne: Overvinder forhindringer, der er umulige for stive aksler, og maksimerer adgangen til stedet.
- Reduceret slid på køretøjer: Minimerer stress, der overføres til chassiset, hvilket forlænger levetiden for andre komponenter.
- Operationel alsidighed: Muliggør stabil drift på både forbedrede veje og ekstremt off-motorvejsterræn.
- Konfigurerbart design: Affjedringskinematik og gearforhold kan skræddersyes til specifik køretøjsdynamik.
Tjenester
Vi leverer fuld akselsystemsimulering og integrationssupport, præstationsvalideringstest og komplette tekniske datapakker. Vores servicenetværk tilbyder specialiseret træning i feltvedligeholdelse og fremskyndet komponentforsyning til kritiske operationer.
FAQ
Q: Hvordan adskiller vedligeholdelse sig fra en traditionel stiv aksel?
A: Den centrale gearkasse kræver periodiske olietjek, men de forseglede CV-led er stort set vedligeholdelsesfrie-. Ophængsbøsninger og kugleled er de primære sliddele.
Sp.: Er dette system velegnet til-højhastighedskørsel på vej?
A: Ja, moderne uafhængige designs tilbyder fremragende-højhastighedsstabilitet. Tophastigheden kan dog være begrænset af den endelige gearreduktion, der er optimeret til drejningsmoment.
Spørgsmål: Hvad er den primære omkostnings-fordel-afvejning?
Sv: Selvom den oprindelige investering er højere end en stiv aksel, omfatter fordelene reducerede lastskader, mindre træthed hos føreren og adgang til fjerntliggende steder, hvilket fører til højere-langsigtet produktivitet.
Q: Kan det eftermonteres på et eksisterende køretøjschassis?
A: Dette kræver betydelige chassismodifikationer og konstruktion. Det er primært designet til integration i nye køretøjer eller specialiserede OEM-platforme.
Populære tags: afbrydelig drivaksel, Kina afbrydelig drivaksel producenter, leverandører
